VF 1100 C Magna
Honda VF 1100 C Magna Das schnellste Custom-Bike der frühen 80er (V65). Kraft Über 110 PS machten sie zur Dragster-Legende. Technik Wassergekühlter V4-Motor mit Kardanantrieb …
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Honda CMX 500 Rebel Der moderne Bobber für die A2-Führerscheinklasse. Motor Der Parallel-Twin aus der CB-Reihe wurde für mehr Drehmoment im unteren Bereich neu abgestimmt. …
Honda CMX 1100 Rebel Ein High-Tech-Cruiser mit dem Motor der Africa Twin. Innovation Optional mit Doppelkupplungsgetriebe (DCT) erhältlich, was das Schalten überflüssig macht. Elektronik Fahrmodi, …
Honda VT 600 C Shadow Der Inbegriff des japanischen Mittelklasse-Choppers. Design Ein verstecktes Zentralfederbein sorgt für die saubere Hardtail-Optik. Technik Der flüssigkeitsgekühlte 52-Grad-V2-Motor mit Dreiventil-Technik …
Honda VT 750 C Shadow Die klassische Shadow mit Speichenrädern und viel Chrom. Antrieb Ein drehmomentstarker V2, der für entspanntes Cruisen ausgelegt ist. Fahrwerk Das …
Honda VT 750 C4 Shadow Die erste 750er Shadow mit wartungsfreiem Kardanantrieb. Innovation Umstellung auf eine elektronische Wegfahrsperre (HISS) und eine optimierte Sitzposition. Komfort Ein …
Honda VT 750 Spirit Die sportliche Interpretation der Shadow-Reihe. Optik Ein schmales 21-Zoll-Vorderrad und ein kurzes Heck prägen den Drag-Style. Technik Ab 2008 wurde die …
Honda VT 750 Black Widow Ein düsterer Factory-Custom mit Drag-Bar-Lenker. Design Fast alle Komponenten sind in Schwarz gehalten, kombiniert mit markanten Gussrädern. Charakter Durch die …
Honda VT 1100 C Shadow Der große V-Twin für den amerikanischen Markt. Mechanik Ein hydraulischer Ventilspielausgleich und eine hydraulische Kupplung minimieren den Wartungsaufwand. Motor Der …
Honda VT 1100 C2 Shadow ACE ACE steht für American Classic Edition. Vibrationen Ein spezieller Kurbelwellenzapfen (Single-Pin) sorgt für das typische Harley-ähnliche Schütteln. Stil Tief …
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