VT 600 CD Shadow VLX Deluxe

Honda VT 600 CD Deluxe Die Luxus-Variante der 600er Shadow. Details Zusätzliche Chrom-Applikationen am Motor und eine zweifarbige Sonderlackierung. Sitzbank Besser gepolstertes Gestühl für längere …

VF 1100 C Magna

Honda VF 1100 C Magna Das schnellste Custom-Bike der frühen 80er (V65). Kraft Über 110 PS machten sie zur Dragster-Legende. Technik Wassergekühlter V4-Motor mit Kardanantrieb …

CMX 500 Rebel

Honda CMX 500 Rebel Der moderne Bobber für die A2-Führerscheinklasse. Motor Der Parallel-Twin aus der CB-Reihe wurde für mehr Drehmoment im unteren Bereich neu abgestimmt. …

CMX 1100 Rebel

Honda CMX 1100 Rebel Ein High-Tech-Cruiser mit dem Motor der Africa Twin. Innovation Optional mit Doppelkupplungsgetriebe (DCT) erhältlich, was das Schalten überflüssig macht. Elektronik Fahrmodi, …

VT 1300 CX Fury

Honda VT 1300 CX Fury Der erste echte Factory-Chopper eines japanischen Herstellers. Geometrie Extrem langer Radstand und eine weit gereckte Gabel. Design Der Rahmen wirkt …

VT 500 E Shadow

Honda VT 500 E Shadow Der Vorreiter der japanischen Mittelklasse-V2-Cruiser. Details Ein sehr kompakter Motor mit 52 Grad Zylinderwinkel und Kardanantrieb. Zuverlässigkeit Gilt als Dauerläufer, …

VT 125 Shadow

Honda VT 125 Shadow Die Königin der 125er Cruiser. Motor Ein echter V2-Motor, der die vollen 15 PS der gesetzlichen Grenze ausschöpft. Qualität In Sachen …

CMX 250 Rebel

Honda CMX 250 Rebel Der klassische Einsteiger-Cruiser für den US-Markt. Motor Luftgekühlter Parallel-Twin, der extrem sparsam im Verbrauch ist. Erfolg Wurde über 30 Jahre fast …

VT 750 S

Honda VT 750 S Ein klassischer Roadster im Retro-Cruiser-Look. Handling Durch die aufrechtere Sitzposition und die schmalere Bereifung fährt sie sich deutlich agiler als die …

VT 750 DC Shadow Spirit

Honda VT 750 DC Spirit Das Modell mit dem charakteristischen 19-Zoll-Vorderrad. Design Flache Silhouette und ein kurzes Heck für einen dynamischen Auftritt. Technik Bewährte Shadow-Technik …