neuer Auspuff rebel 1100
Mach ich 🙂
Ich hatte bei meiner 2000er auch mal die Racing Einsätze bei der Miller drin.
Ist schon ein ordentlicher Sound
Da war ich mit Ilona und Mosi am Würgauer Berg unterwegs und wurde prompt rausgezogen.
Kostete mich 15 Euro und musste zur Polizei vorfahren damit die sehen konnten ob die Einsätze draußen sind.
Teuer war allerdings mein abgefahrener Hinterreifen. 90 Euro und ein Punkt.
Bin einen Tag zu früh rausgezogen worden, am Tag darauf hatte ich Reifenwechseltermin.
Ob die Strafen immer noch so sind weiß ich nicht. (War glaub ich 2018/19)
Birgit hat der Sound hintendrauf auch gut gefallen.
Aber für lange Strecken wäre das dann eh nix gewesen, da es dann doch zu laut war.
Reiner
Nur ein Biker weiß, warum ein Hund seinen Kopf aus einem Autofenster steckt.
Ich find der Auspuff darf gern kernig und bassig klingen, aber ohne jedem im Umkreis von 5 km auf die Nerven zu gehen. Die Joghurtbecher-Fraktion wird das natürlich anders sehen 🫣
Sehe ich auch so Wolle.
erhoffe mir von dem Miller genau das.
Falls er mir nicht zu kernig und bassig ist, überlegte ich mir den absorber 🙂
Super das Du jetzt ein foto von Dir im Avatar hast. Wie gesagt montiere doch erstmal den Miller Auspuff und schaue wie der Sound ist. Ich kann Dir nur empfehlen immer zu schauen, das alle verbauten Teile eine ABE haben. Die Polizei die das kontrolliert sind auch nicht doof und wenn es mal eng wird stellen die Dir das Bike still und Du darfst nicht mehr weiter fahren.
Gruß Horst
Als Grundsatz kann man sagen, dass die Ersatzanlage zugelassen sein muss oder ein eine ABE habben sollte. Des Weiteren sollte sie nicht mehr dB absondern als in der Zulassung unter "U.1" steht. An sonsten ist erlaubt was gefällt.
Der Racing DB-Eater von Miller ist klasse, bestell den gleich mal mit. Kannst auch die Eater ganz raus machen. Ergebnis: viel dumpferer Klang und die Strafe ist die gleiche wie mit den Racing-Eatern
Trau dich einfach, die Rennleitung wird dich nicht gleich töten. 
Zitat von Mosi am 13. Juni 2026, 2:21 UhrDer Racing DB-Eater von Miller ist klasse, bestell den gleich mal mit. Kannst auch die Eater ganz raus machen. Ergebnis: viel dumpferer Klang und die Strafe ist die gleiche wie mit den Racing-Eatern
Trau dich einfach, die Rennleitung wird dich nicht gleich töten.
👍
Schön mal was von einer Rebel 1100 zu hören.
Ich hatte mal Miller auf meiner früheren Vn 1700 und denke der Klang war nicht schlecht. Die Miller kam bei mir vorrangig drauf weil sich dadurch das Fahrverhalten der VN im Abzug und beim Fahren im großen Gang um 50% verbesserte.
Bei meiner Rebel werde ich nichts machen denn das Blubbern kam damals vom großen 1700 V Motor automatisch und den hast du bei der Honda nicht. Außer mehr Lärm wirst du mit hoher Wahrscheinlichkeit auch nichts erreichen bzw du fährst dann einfach das falsche Motorrad.
Gruß Günter und Petra
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