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Kawasaki Z750 LTD: Die Parallel-Twin Technik
Luftgekühlter Zweizylinder-Motor
Im Gegensatz zur Vierzylinder-LTD nutzt dieses Modell einen Paralleltwin mit 745 ccm. Der Motor verfügt über eine obenliegende Nockenwelle und zwei Ventile pro Zylinder. Mit 55 PS ist er als entspannter Langhuber ausgelegt. Zwei Mikuni-Vergaser übernehmen die Gemischaufbereitung. Eine Ausgleichswelle sorgt für eine cruiser-typische Laufruhe.
Chassis und Bremsen
Der Rahmen ist ein klassischer Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen. Die Federung erfolgt über eine 36 mm Telegabel vorne und zwei seitliche Federbeine hinten. Die Bremsanlage kombiniert eine Einzelscheibe vorne mit einer mechanischen Trommelbremse hinten. Das 16-Zoll-Hinterrad unterstreicht den Chopper-Look. Die Kraftübertragung erfolgt über eine O-Ring-Kette.