Harley-Davidson Softail Springer Classic
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| TECHNISCHE DETAILS | |
|---|---|
| Baujahr: | 2005-2007 |
| Hubraum: | 1450 ccm |
| Leistung: | 64 PS |
| Ölmenge: | 3.3 |
| Tankinhalt: | 18.9 |
| Antrieb: | Riemen |
| ZUSÄTZLICHE WARTUNGSANGABEN | |
|---|---|
| Ventilspiel: | - |
| Zündkerzen: | - |
| Kettenspannung: | - |
WIKI & INFOS
Harley-Davidson FLSTSC: Springer-Technik im Detail
Twin Cam 88B Triebwerk
In der Springer Classic arbeitet der gummigelagerte Twin Cam 88B Motor mit zwei Ausgleichswellen. Das Triebwerk leistet 64 PS und bietet 106 Nm Drehmoment bei 3.200 U/min. Die Kraftstoffversorgung übernimmt die elektronische Einspritzanlage ESPFI. Ein Fünfgang-Getriebe übersetzt die Kraft auf den Sekundär-Zahnriemen. Der Motor ist für ein sauberes Retro-Design komplett schwarz pulverbeschichtet.
Die mechanische Springer-Gabel
Technisches Highlight ist die schwarz lackierte Springer-Vordergabel mit verchromten Federn. Diese nutzt ein Hebelsystem zur Federung das über einen zentralen Stoßdämpfer gedämpft wird. Das Hinterrad wird vom Softail-Rahmen mit versteckten Dämpfern geführt. Die Bremsanlage nutzt einen speziellen Schwimmsattel vorne um die Geometrieänderungen beim Einfedern auszugleichen. Die 16-Zoll-Speichenräder tragen serienmäßig Weißwandreifen.
