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Harley-Davidson Softail Deluxe: Technische Nostalgie
Twin Cam 88B/96B/103B Motor
Die Deluxe wurde mit verschiedenen Generationen des Twin Cam ‘B’-Motors (Balanced) ausgeliefert. Dieser verfügt über zwei Ausgleichswellen, um Vibrationen im starr verschraubten Rahmen zu eliminieren. Mit Hubräumen von 1.450 ccm bis 1.690 ccm bietet sie den klassischen V2-Druck. Die Kraftübertragung erfolgt über ein Sechsgang-Getriebe und einen wartungsfreien Zahnriemen.
Classic-Fahrwerk und Bremsen
Das Fahrwerk nutzt das Softail-Layout mit versteckten Federbeinen. Die Deluxe zeichnet sich durch extrem niedrige Sitzhöhe (ca. 670 mm) aus. Technisches Highlight sind die Zusatzscheinwerfer und das Grabstein-Rücklicht. Die Bremsanlage wurde im Laufe der Zeit auf ABS umgerüstet und nutzt vorne eine Einzelscheibe mit Vierkolbensattel. Die 16-Zoll-Speichenräder tragen serienmäßig Weißwandreifen (MT90B16 vorne, MU85B16 hinten), was technisch durch spezielle Schlauchreifen-Felgen realisiert wurde.
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