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Harley-Davidson Night Train: Dark Custom Technik
Twin Cam 88B/96B Motor
Die FXSTB wurde mit dem Twin Cam Motor (1.450 oder 1.584 ccm) ausgeliefert. Das ‘B’ steht für Ausgleichswellen, die Vibrationen im starr verschraubten Softail-Rahmen minimieren. Die Gemischbildung erfolgte zunächst per Vergaser, später per Einspritzung. Der Motor ist komplett schwarz pulverbeschichtet. Das Sechsgang-Getriebe (ab 2007) sorgt für souveränen Durchzug.
Custom-Chassis
Das Fahrwerk nutzt eine weit ausgestellte Gabel mit 21-Zoll-Speichenrad vorne. Ab 2006 wurde ein 200-mm-Hinterreifen auf einer 17-Zoll-Felge verbaut. Der Drag-Bar-Lenker auf hohen Risern sorgt für eine gestreckte Sitzposition. Die Bremsanlage nutzt Einzelscheiben vorne und hinten. Der Sekundärantrieb erfolgt über einen Zahnriemen. Die Night Train gilt als Wegbereiter des Dark-Custom-Stils.
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