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Harley-Davidson FXR Low Rider: Die Fahrwerks-Referenz
Gummigelagerter Evolution-Motor
Die FXR Low Rider gilt unter Kennern als die Harley mit dem besten Handling ihrer Ära. Der 1.340 ccm Evolution-V2 ist über ein komplexes System aus drei Gummilagern im Rahmen aufgehängt. Dies eliminiert störende Vibrationen fast vollständig – während der Motor im Leerlauf charakteristisch arbeitet. Die Kraftübertragung erfolgt über ein Fünfgang-Getriebe und einen wartungsfreien Zahnriemen.
Rahmengeometrie und Bremsen
Der Rahmen nutzt quadratische Stahlrohre für maximale Verwindungssteifigkeit. Eine 35 mm Telegabel führt das 19-Zoll-Vorderrad. Die Bremsanlage verfügt über Einzelscheiben vorne und hinten. Mit einer Sitzhöhe von nur 680 mm bietet sie den klassischen Low-Rider-Stil bei gleichzeitig hoher Agilität. Viele Bauteile sind aus poliertem Aluminium gefertigt – was den hochwertigen technischen Charakter unterstreicht.