Rocket III (Classic/Roadster)
Triumph Rocket III Die erste Generation des legendären Hubraummonsters. Motor Ein längs eingebauter Dreizylinder, der optisch den gesamten Rahmen ausfüllt. Charakter Mit einem 240er Hinterreifen …
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Triumph Rocket III Die erste Generation des legendären Hubraummonsters. Motor Ein längs eingebauter Dreizylinder, der optisch den gesamten Rahmen ausfüllt. Charakter Mit einem 240er Hinterreifen …
Triumph Thunderbird Ein moderner Big-Twin-Cruiser (Paralleltwin) für den globalen Markt. Antrieb Der Motor nutzt einen 270-Grad-Zündversatz, um den Klang und Charakter eines V2 zu imitieren. …
Triumph Thunderbird Storm Die aggressive, dunkle Schwester der Standard-Thunderbird. Motor-Upgrade Der Hubraum wurde auf 1.700 ccm aufgebohrt, was zu fast 100 PS Leistung führt. Optik …
Triumph Thunderbird Commander Ein klassischer Cruiser mit Fokus auf maximalen Sitzkomfort. Sitzbank Speziell geschäumte Polsterung für stundenlange Fahrten ohne Ermüdung. Details Trittbretter und eine verchromte …
Triumph Thunderbird Nightstorm Eine exklusive Sonderedition der Storm. Design Handbemalte Flammen-Grafiken auf dem Tank und eine komplett schwarze Auspuffanlage. Exklusivität Nur in begrenzten Stückzahlen produziert …
Triumph America Der Einstiegscruiser auf Basis der Bonneville-Technik. Entwicklung Von 790 ccm (Vergaser) auf 865 ccm (Einspritzung) gewachsen. Style Ein klassischer englischer Cruiser mit weit …
Triumph Speedmaster (Alt) Die sportliche Variante der America. Optik Kurze Kotflügel, flacher Lenker und schwarze Motordeckel. Evolution Die späteren Modelle erhielten schicke Gussräder statt der …
Triumph Adventurer 900 Ein seltener Dreizylinder-Cruiser im Retro-Look. Konzept Basierend auf der Thunderbird 900, jedoch mit hohem Lenker und großem Vorderradschutzblech. Motor Der Triple bietet …
Triumph Bonneville Bobber Ein radikaler Werks-Custom mit minimalistischem Design. Motorik Der High-Torque-Paralleltwin bietet ein gewaltiges Drehmoment von 106 Nm bei nur 4.000 U/min. Besonderheit Ein …
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